四維航辦現增步陽明後路?網憂這大咖安危 | 安心吃豬豬
2021年8月7日—航運股周五(6日)人氣回籠,其中散裝的四維航強攻漲停備受矚目,四維航上半年營收逾20億元表現亮眼,公司決定辦理現金增資,主要用於償還銀行借款, ...
專家:看好趨勢財、技術財、機會財,多頭走勢不變。圖/本報資料照片航運股周五(6日)人氣回籠,其中散裝的四維航強攻漲停備受矚目,四維航上半年營收逾20億元表現亮眼,公司決定辦理現金增資,主要用於償還銀行借款,成為繼陽明、台驊後,今年第三家宣布增資的航運業者。四維航現增消息披露,引發網 友熱烈討論,紛紛表示「陽明沉船,大成鋼生死未卜,又來一個」、「松山哥危險了」、「航運現在都來這招呀能撈就撈嗎?」。
散裝航商四維航今年上半年營收20.16億元,稅後純益5.35億元,每股盈餘(EPS)1.92元,不僅終結連續四年虧損,也創下 2009年以來同期新高。四維航周五股價開小紅,盤中急拉強攻漲停,收在54.1元,1根出量紅K棒站上月線52.4元,成交量較一日暴增4倍、逾4.8萬張;值得留意的是,凱基證券松山分公司周五大買11,457張。
四維航董事會6日通過辦理現金增資,全數由原股東認購,不超過5萬張,將用於償還銀行借款,同時計畫在第四季下單訂造 1-2艘超輕便型船。
此外,貨攬業者台驊控股7月營收33.67億元改寫新高,月增6.96%,年增176%;累計今年前7月合併營收高達171億元,年 增125%,已超越去年全年營收的151.6億元。
四維航為繼陽明、台驊後第三家宣布現金增資的航運業者,PTT股板網友對此消息反應幾乎一面倒,「熟悉的劇情」、「這些公司今年真的賺爛了」、「笑死漲停是在騙韭菜嗎」、「上次是陽明增資拖累長榮萬海 四維航增資應該不會拖累散裝族群 吧」、「看看大成鋼 喊增資48元股價也逼近48元了」、「送分題各位準備好轟炸了嗎」、「本業賺股票割韭菜,太爽了 吧」。 但也有人抱持不同看法,「股價下來才增 算有良心惹」、「四維航本業很賺,但現在新船貴呀」、「四維航原股東可以認購,陽明就最噁」、「現增可能訂50?」、「四維航,小心...
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