四維航營收年增逾1倍、股價攻漲停!操盤手看航運股 | 安心吃豬豬
![四維航營收年增逾1倍、股價攻漲停!操盤手看航運股](https://i.imgur.com/NKlYqbj.jpg)
2021年8月9日—操盤手看航運股:籌碼加速換手反攻關鍵就在本周...貨櫃三雄長榮、陽明及萬海等3家航商,市場對此給予正面評價,成交量能也隨之放大,籌碼加速換手。
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***本文所提之個股內容僅供參考,不具投資建議,投資前應審慎評估風險,且自負盈虧***
近日於月線震盪的台股,在權值電子走弱下,指數再度跌破月線。若以週線來看,由於8月首週的週K線已收紅,指數已墊高;本週出現週級別日出線的機率提升,8月挑戰前波高點18034點仍有機會。
目前隨著7月營收及半年報公布進入倒數,短期波動受到消息面影響性也進入最後階段;由於7月是第3季傳統旺季的第一個月份,市場對於營運表現的期望值也較大,故股價容易提前反應。
以一路看好的半導體供應鏈為例,受惠於漲價效應及需求熱絡,晶圓代工的聯電7月營收達183.66億元,續創單月歷史新高,業績表現亮眼;但是對應股價,由於先前已由50.5元漲到63.9元,漲幅達26%,故營收利多公布後反而呈現拉回。
這個現象在半導體供應鏈上將會相對明顯,原因在於許多IC設計股及IC封測股已領先反應旺季效應,多數股價都出現一波漲勢,如日月光、華泰、矽格、南茂等。短線上,利多實現後部分賣壓出場,股價震盪整理屬正常現象,守住上升趨勢線或整理平台仍為多頭格局,操作要能適應盤面輪動節奏。
近日談到由於走勢收窄,航運股不耐久盤的籌碼正逐漸離場,後續要觀察7月營收及半年報能否引動資金回補;結果散裝航運的四維航率先公布7月營收達4.89億元,年增逾1倍,股價攻上漲停!整體航運族群皆被激勵。
至於貨櫃航運業,近日市場傳出美國聯邦海事委員會(FMC)要求全球八大貨櫃航商於8月13日前,提交其已經或即將收取港口擁擠附加費詳細資料,但在FMC最終調查名單中,據悉並無貨櫃三雄長榮、陽明及萬海等3家航商,市場對此給予正面評價,成交量能也隨之放大,籌碼加速換手。
當前貨櫃三雄皆以7/21日的黑K棒為中期壓力,多方若要反攻,不僅要站穩月線(目前下滑,為短壓),更要盡速攻克7/21日黑K位置,否則整理期會拉長;而反攻時機就看近日7月營收及半年報公布後,所繳出的成績單能否讓市場認同。
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