讓近千人葬生大海!揭中國版「鐵達尼號」沉沒真相 | 安心吃豬豬
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2020年9月23日—1949年1月27日小年夜的夜晚,一艘從上海開往台灣基隆的太平輪,直直撞上了前方載滿煤礦及木材的建元輪![啟動LINE推播]每日重大新聞通知原以為太平輪 ...
![讓近千人葬生大海!揭中國版「鐵達尼號」沉沒真相](https://i.imgur.com/NKlYqbj.jpg)
1949年1月27日小年夜的夜晚,一艘從上海開往台灣基隆的太平輪,直直撞上了前方載滿煤礦及木材的建元輪!
[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知[1]
原以為太平輪還能繼續航行,沒想到在短短45分鐘後,太平輪就沉入海底、消失在海面上,船上的乘客有將近千人罹難,不到50名乘客生還,此次的沉沒事故,為兩岸近代史上最嚴重的船難事件,也被稱作中國版「鐵達尼號」,究竟「太平輪沉沒事件」為何會造成那麼多的人員死傷?其中又隱含了什麼樣的內幕呢?
載滿希望與珍寶的「太平輪」,帶領上千人迎向死亡…1949年1月下旬,共產黨毛澤東攻下長江以北的重要省份,長江以南還在國民黨蔣介石的控制之中,大批中國東北和北方的民眾湧向上海黃浦江碼頭,準備搭上這艘「太平輪」遷徙到台灣,原本只能容納508人的船,不少人以金條或靠關係換取艙位,因此硬生生超載了500多人。當時在船上的這群人,除了一般民眾及船員外,還包括了政商名流、教育家、單幫客、奔走兩岸的台商及計劃潛伏台灣的共產黨員,但大部分的人都是為了逃離戰爭的紛擾,追尋安定而踏上前往台灣的這趟旅程。
那時,船上除在載有乘客之外,還存有大量的中央銀行檔案、外國債權以及大量的珠寶首飾、骨董和黃金,而這些大量的財富即將替這艘船帶來一場前所未有的風暴……
1949年晚上11點45分,行經舟山白節山海域的太平輪,撞上了建元輪,此時站在太平輪甲板上的乘客葉倫明,看見太平輪的船頭硬生生插入建元輪的船肚。強烈的撞擊驚醒了太平輪上的旅客,此時的甲板上擠滿了驚恐、一心想要逃生的旅客。
此時,太平輪船長判定船頭雖然撞上了建元輪,但船體並無大礙,所以下令立即將輪船開往白節山燈塔方向搶灘,根據紀錄片《驚濤太平輪》中所提到的調查報告,裡頭記載著船長在撞船的第一時間,拒絕了其他輪船的救援,其餘的船員更安撫了太平輪上的乘客,並表示:「我們船沒事!」
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